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El Grupo Renault presenta un sistema de conducción similar a los reflejos de un piloto profesional

El Grupo Renault anuncia la puesta a punto de un sistema de conducción autónomo capaz de enfrentarse a situaciones inéditas. Por primera vez, se ha logrado una maniobra de evasión con el mismo éxito que lo harían los pilotos profesionales.

el Grupo Renault apoya el lanzamiento de más de 15 modelos de este tipo
Redacción de NUMBERS
2017-11-16

Estos pilotos, elegidos entre los mejores, han servido de inspiración y referencia al Renault Open Innovation Lab, instalado en Silicon Valley. “Nuestros esfuerzos en innovación se centran en el desarrollo de tecnologías avanzadas de conducción autónoma que garanticen unos trayectos más seguros y confortables para nuestros clientes”, explica Simon Hougard, director de esta dependencia.

Los progresos anunciados completan los avances conseguidos por la compañía en materia de sistemas de asistencia a la conducción (ADAS) y de seguridad de los vehículos. Además representan una etapa importante en el empleo de la conducción autónoma para perfeccionar la seguridad de los vehículos.

Con esta innovación, el Grupo Renault apoya el lanzamiento de más de 15 modelos con diferentes niveles de conducción autónoma hasta el 2022.

Estos avances acompañan también la ambición del Grupo Renault de convertirse en uno de los primeros constructores en proponer una tecnología Mind off —que no exija tener los sentidos puestos en el volante— en sus vehículos de gran serie y desplegar una flota de vehículos sin conductor.

La base de este trabajo proviene de las investigaciones publicadas por Dynamic Design Lab de la Universidad de Stanford, dirigido por el profesor Chris Gerdes, antiguo director de Innovación del Departamento de Transportes de los Estados Unidos, con quien colabora el Renault Open Innovation Lab.

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